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电子游戏平台:然后变速器紧急报警模式出现在仪表盘上

时间:2020/9/10 16:53:37   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:上个月,记者收到了一辆2017年迈腾车主奎的投诉,称他的车在驾驶过程中抛锚了。他说:“突然从高挡掉到一挡,你起不来,速度也提高不了。然后变速器紧急报警模式出现在仪表盘上。”第二天,奎先生把车送到4S店维修。由于车辆仍在保修期内,工作人员免费更换了变速箱机电单元。但奎先生担心变速箱...
上个月,记者收到了一辆2017年迈腾车主奎的投诉,称他的车在驾驶过程中抛锚了。他说:“突然从高挡掉到一挡,你起不来,速度也提高不了。然后变速器紧急报警模式出现在仪表盘上。”第二天,奎先生把车送到4S店维修。由于车辆仍在保修期内,工作人员免费更换了变速箱机电单元。但奎先生担心变速箱在未来会出现问题,所以他说的对,一汽-大众要求延长保修期,但一直没有跟进。

与此同时,9月份我们又收到了另一位2017年迈腾车主的投诉。他回忆道:“2017年迈腾330豪华版在2020年7月23日高速行驶时突然中断。它几乎造成了事故。4S店发现变速箱内部机电单元损坏。据了解,2017年迈腾机电单元的损坏也不例外。机电单元作为齿轮箱的内部部件,不会因老化和使用而损坏。保修期一结束,汽车的寿命就不会损坏。该车在第一次保修期间出现变速箱漏油问题。修理无效后,更换了变速箱。更换后变速箱仅用了几万公里就再次出现问题,需要进行大修,这是普通消费者无法接受的。因此,车主也进一步提出了自己的要求:更换机电单元和延长变速箱保修期。

不仅如此,还收到了2020宝来280TSI DSG车主的投诉,他表示,该车的双离合变速箱产生了严重的异常噪音:“当你踩油门时,正常行驶时,它会发出咔嗒咔嗒的响声。在对主要投诉平台进行询问后,记者发现,2020宝来DSG变速箱异常噪音是用户最常见的投诉之一。最后,一名2017款一汽大众速腾230TSI车主投诉,称该车的双离合变速箱在第一和第二档明显存在缺陷。同样,异常的噪音和挫折的DSG变速箱已成为最严重的打击领域的投诉,这一模型。

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